Jan-Dirk bij zijn trekker met stropers. Op de achtergrond laadt Robert Venema de stropakken op een wagen.
In de 1455XL – ´in mijn ogen de mooiste trekker ooit´ – perst Jan-Dirk Veltman (57) uit Warffum strobalen bij Tinallinge. Koel is het niet in de cabine bij deze zomerse temperaturen.
´Een airco ontbreekt, gelukkig kunnen de raampjes open´, zegt Jan-Dirk, nadat hij de gehoorbeschermers heeft afgedaan. ´De trekker is gebouwd in 1982. Hij is simpel, degelijk en ijzersterk, met 145 pk´s. De 1455XL wordt ook veel gebruikt bij trekkertrek. Het is mooi om ermee te werken.´
En of de jongens goed samenwerken! Links Jochem, rechts Thys.
De broers Thys (9) en Jochem (7) Poelma zijn vrijdagochtend iets na zevenen al hard aan het werk in Sauwerd. Met een emmer halen ze water uit de sloot voor hun moestuintjes.
Het is een aandoenlijk gezicht, de twee bezige bijen langs de Provincialeweg. De oudste: ´Papa en mama vroegen ons om water uit de sloot te halen, want kraanwater mag je niet meer gebruiken voor de tuin. Dit water kan net zo goed, is misschien zelfs beter.´
Thys belandt tot kniehoogte in de sloot: Twee kletspoten, niks aan te doen
Ad noteert de gegevens van bed and breakfast Batenborg, tussen Winsum en Schouwerzijl.
MENSINGEWEER Fietsend bij Mensingeweer, de omgeving tot zich nemend. Een fotocamera op de rug. Ad Snelderwaard (65) uit Amsterdam verblijft een dag op het Hogeland voor zijn gids Fietsen langs het Pieterpad.
Het boekwerk moet in het voorjaar van 2019 verschijnen. De fotograaf en ontwerper van fiets- en wandelroutes doet de klus voor uitgeverij Elmar.
´Er is ooit een dergelijk boekje verschenen. Dit wordt een compleet nieuw werk, bestaande uit een verse route, veel foto´s, verhalen en een overzicht van de voorzieningen. Ik probeer in grote lijnen de route van het Pieterpad te volgen. Wordt het te saai, druk of lelijk, dan wijk ik af en zoek een aantrekkelijk alternatief.´
De Amsterdammer heeft het Zuid-Limburgse deel van het Pieterpad inmiddels in kaart gebracht. Gistermiddag is hij gestart in Pieterburen en tot Mensingeweer gekomen. Vandaag is zijn streven ergens bij Rolde te eindigen.
Niks ergerlijker dan verkeerd te fietsen door een verdwenen bordje
EEMSHAVEN Met man en macht wordt gewerkt aan de ontmanteling van twee windmolens in het noordwestelijk deel van de Eemshaven. Ze maken plaats voor een heliplatform.
Groningen Seaports laat de start- en landingsplaats voor helikopters aanleggen voor de windparken op zee. Voor de bouw en het onderhoud van die windmolens zijn transporten per helikopter noodzakelijk. Ook kan het heliplatform gebruikt worden voor ambulance- en traumavluchten.
Volgens Seaports wordt alleen overdag gevlogen en zijn er gemiddeld vijftien vluchten per dag. Bij het platform komt een gebouw met onder meer een vertrek- en ontvangstruimte, kantoor en werkplaats.
Gerard en Martijn op molen De Hoop. Bob bevindt zich aan de andere kant van de molen in de hoogwerkerbak.
De staartconstructie en het gevlucht van koren- en pelmolen De Hoop bij Garsthuizen krijgen een nieuw likje verf.
Martijn Krabbendam is vorige week met zijn broer Bob en Gerard Havik begonnen aan de klus. De Wagenborger verwacht dat de van 1839 daterende molen er over twee weken weer pico bello uitziet.
Elke schilderbeurt begint met het minst leuke: het schuren. ´Dan moet ik even mijn verstand op nul zetten´, zegt Gerard. Hij doet zijn mondkapje voor en zet de schuurmachine aan.
Martijn is met zijn bedrijf Krabbendam Restauratiewerken gespecialiseerd in de restauratie en het onderhoud van monumenten, met name molens.
Wilfred controleert of er nog voldoende graszaad in de bak zit.
De voetbalcompetitie ligt stil, maar dat wil niet zeggen dat er niets gebeurt op de sportcomplexen. Wilfred Ammeraal (44) uit Warfhuizen heeft het juist superdruk.
Woensdagmorgen is de medewerker van Ability druk met de trekker met doorzaaimachine in de weer op het droge hoofdveld van Corenos in Roodeschool.
Schipper Paul heeft zojuist aangemeerd, op de achtergrond stapt het reisgezelschap van boord.
Paul Wijk is zojuist de buitenhaven van Zoutkamp binnengevaren met de zeilklipper Nova Cura. ´We zijn vanmorgen met een gezelschap van twaalf westerlingen vertrokken uit Dokkum.´
´Morgen gaan we naar Lauwersoog en daarna zijn we twee dagen op Schiermonnikoog. Vrijdag keren we terug naar Friesland´, zegt de schipper, die sinds april samen met zijn partner Judith de Bruijn eigenaar is van het zeilende vrachtschip uit 1905.
Ze zeilen onder het motto ´u vraagt, wij varen´ op de Friese meren, het IJsselmeer en de Waddenzee. ´Wij houden van het water, de wind en de tijd die er vrijkomt om elkaar echt te ontmoeten´, schrijven de twee zeilliefhebbers op hun site.
Paul is naar eigen zeggen schipper, psycholoog, socioloog, meteoroloog en kok ineen. ´´s Morgens verzorgen we het ontbijt en deze midweek serveren we twee keer een warme maaltijd. Voor de overige diners zoeken we ter plaatse een restaurant.´ Paul runt het schip deze reis met matroos Yvette. ´Judith had andere verplichtingen.´
De Nova Cura heeft in de zomermaanden geen vaste uitvalsbasis. ´Begin oktober varen we naar de stad, in de wintermaanden ligt de zeilklipper aan de Lage der Aa en heeft dan de functie van hotelschip.´
Thomas dicht met slib de gangen af. Aldrik kijkt toe, hij heeft zijn bijdrage al geleverd.
Aldrik Dijksterhuis (22) uit Roodeschool kan zich geen betere leermeester wensen. Muskusrattenvanger Thomas Rop (55) uit Uithuizen weet alles van zijn beroep en kan er bevlogen over vertellen. ´Een fantastisch, vrij en nuttig beroep.´
Samen staan ze in een sloot, even buiten Rottum. Met slib van de bodem dichten ze de gangen van een muskusrattenfamilie af.
Medewerkers van aannemingsbedrijf Daniël Pijnacker egaliseren het beton.
LAUWERSOOG Evert Toxopeus is er blij mee, zijn vrouw Martijntje denkt er anders over. Medewerkers van aannemingsbedrijf Daniël Pijnacker uit Kollum voorzien de zes fietsoversteken in de tankbanen van beton. Vorige week zijn ze begonnen met de klus in het Lauwersmeergebied.
Vooral bestuurders van scootmobiels hebben een flinke kluif aan de oversteken. Sommige mindervaliden mijden zelfs de route. De gemeente De Marne besloot daar wat aan te doen. Dat ook fietsers in dit toeristengebied ervan profiteren, is mooi meegenomen.
´Het had wel wat. Ik vind het jammer, in Lauwersoog zijn al schelpenpaden veranderd in betonpad´, zegt Martijntje, die samen met haar man een fietstochtje maakt.
Een van de stillevens die te zien zijn tijdens de nieuwe expositie in Museum Helmantel.
Henk hangt een schilderij op. Hij doet dat op gevoel. Babs doet de eindcontrole.
Nog zo´n fantastisch stilleven van de meesterschilder.
Even pauzeren in de ochtendzon, op misschien wel het mooiste plekje van Westeremden. Henk Helmantel schenkt koffie in. Zijn vrouw Babs is bezig met de agenda voor de komende weken. Tussen hen in zit Louis Vasse, die zijn schoonouders één dag per week helpt met klussen in de tuin en expositieruimte. ´Hij is onze vaste medewerker´, zegt Babs.
Henk (73) schildert maandag even niet, zoals hij dat zes dagen per week normaal gesproken wel doet. ´Elke dag om acht uur begin ik. Vandaag en morgen zijn we bezig de nieuwe tentoonstelling in te richten. Die gaat donderdag van start, maar woensdag komen er al groepen kijken.´
Babs (68) vertrekt. Ze moet oppassen op de kleinkinderen. Ze geeft Henk een kus. ´We zijn vandaag precies 47 jaar getrouwd´, geeft ze een daverende primeur weg. ´Het is niet onze eerste kus vandaag!´ En weg is ze.
Henk en Louis gaan ook weer aan de slag. De kunstschilder vertelt dat twee tentoonstellingen van hem net zijn afgelopen, in Gouda en Gorssel. ´In Taiwan heb ik een dertien maanden durende expositie. Bij de opening in januari zijn we er met een zes man sterke delegatie naartoe geweest. Dat was een mooi gebeuren. Ik ben ervoor gevraagd, als eerste buitenlandse kunstenaar in het nieuwe museum. De mensen zijn er erg enthousiast, zowel het museum als de bezoekers. Twintig jaar geleden heb ik ook al eens een expositie in dat land gehad.´
´Het is niet onze eerste kus vandaag!´ En weg is Babs