Even terug in de tijd aan de Abbeweersterweg in Tinallinge. De boerderij uit 1858 is verkocht en de nieuwe bewoners nemen afscheid van het rieten dak. Het riet wordt vervangen door dakpannen.
Paul Datema heeft een bouwbedrijf en is er ook nog eens boer bij. Die combinatie komt in dit geval mooi uit. Zijn ouderwetse stropers maakt van het riet mooie pakken. ´Want er komt me toch een partij af van zo´n schuur. Zo kunnen we het makkelijker afvoeren´, zegt de ondernemer uit Tinallinge.
RASQUERT De bouwvak zit erop. Er wordt weer volop gewerkt op de bouwplaatsen.
Haast is geboden in Rasquert, waar de laatste hand gelegd wordt aan de inrichting van het gebied rond de Marciaborg. Terwijl stratenmakers aan de zijde van de Meijmaweg druk aan het bestraten zijn, wordt aan de andere kant van de Marciaborg het oude gebouw van obs Noordewier (voorheen Mathenesse) gesloopt. Op die plek komt het schoolplein.
WINSUM Zaterdag sluiten Jan en Magriet Bierma hun groentespeciaalzaak aan de Hoofdstraat Obergum. Na warenhuis K.G. de Noord (sinds 1892) verdwijnt opnieuw een authentieke winkel (sinds 1951) uit deze straat.
De ouders van Magriet, Gerrit en Grietje de Graaff, begonnen de winkel zes jaar na de oorlog. Jan (65) en Magriet (68) namen op 1 januari 1982 het stokje over.
Jan: ´We gaan met pensioen. Als het fysiek gekund had, waren we misschien doorgegaan. Het ligt hoofdzakelijk aan mij. Ik heb slijtage aan de rug, elke stap voel ik. Het gaat gewoon niet meer. Vergeet niet dat we beiden 51 jaar gewerkt hebben. Zes dagen per week en vaak deden we ook nog klusjes op zondag.´
Dochter Marieke: Het is hier hard werken, je bent geen moment vrij en als ik dan zie wat je eraan overhoudt…
GARNWERD Tussen de twee optredens door in het kerkje van Garnwerd signeert Han Bennink zaterdagavond een van zijn lp´s voor Nick Landman (62). ´Voor mijn vrouw Marieke, ze kan er vanwege een gebroken knieschijf niet bij zijn vandaag´, aldus de docent/filmmaker uit Groningen.
Han is zaterdag een van de sterren tijdens de 32ste editie van de Zomerjazzfietstour met in totaal 29 concerten in middeleeuwse kerkjes en boerenschuren in het Reitdiepdal. Samen met Joachim Badenhorst (klarinet en sax) en Simon Toldam (piano) vormt hij het naar hem genoemde trio. Han drumt op de trommels en op alles wat verder voor handen is. En passant speelt-ie in het Reitdiepdorp ook nog even fagot.
De bewoners zouden knettergek worden van al dat getrommel op de rollators
Twintig minuten doet Jaap de Vries (60) erover om deze woensdagochtend met een shovel de vrachtwagen van Bert Franssens (29) vol te storten met 38 ton gerst.
Plaats van handeling is het terrein van opslag- en sorteerbedrijf ZOS bv aan de Mernaweg in Wehe-den Hoorn. Trucker Bert uit Saaksum werkt bij loonbedrijf Mechielsen in Oldehove en doet deze klus in opdracht van AB Texel. Hij houdt in de gaten of de gerst goed terechtkomt, want daar heeft Jaap niet volledig zicht op.
‘Deze vracht breng ik naar een opslagterrein in Franeker. Waarschijnlijk gaat de gerst vervolgens naar een brouwerij, maar dat weet ik niet helemaal zeker.’
Het is kwart over acht. Eerst even een bakje koffie
Jaap werkt al sinds 1980 voor HZPC, het moederbedrijf van ZOS. ‘Normaal hebben we hier pootaardappelen, in de zomermaanden komt daar in totaal 5000 ton aan granen bij. Deze voorraad gerst komt van vier boeren in de omgeving. Een deel van de gerst komt uiteindelijk bij de maltfabriek in de Eemshaven terecht’, weet de man uit Vierhuizen.
Bert heeft inmiddels de vracht afgedekt met een zeil en vertrekt naar Friesland. Jaap heeft andere plannen: ‘Het is kwart over acht. Eerst even een bakje koffie.’
DEN ANDEL Vier mannen brengen met een emmer tot 200 graden verhitte thermoverf aan op de Andelsterweg, tussen Rasquert en Den Andel.
´De verf is 3 millimeter dik en is binnen 2 à 3 minuten afgekoeld. Dan kan het verkeer er al overheen. We brengen bliksemschichten aan, een voorwaarschuwing voor de drempel´, legt Jakob de Jonge van Viamark uit. Het bedrijf uit Emmen werkt voor Reflectielijnen Van Velsen.
In de 1455XL – ´in mijn ogen de mooiste trekker ooit´ – perst Jan-Dirk Veltman (57) uit Warffum strobalen bij Tinallinge. Koel is het niet in de cabine bij deze zomerse temperaturen.
´Een airco ontbreekt, gelukkig kunnen de raampjes open´, zegt Jan-Dirk, nadat hij de gehoorbeschermers heeft afgedaan. ´De trekker is gebouwd in 1982. Hij is simpel, degelijk en ijzersterk, met 145 pk´s. De 1455XL wordt ook veel gebruikt bij trekkertrek. Het is mooi om ermee te werken.´
De broers Thys (9) en Jochem (7) Poelma zijn vrijdagochtend iets na zevenen al hard aan het werk in Sauwerd. Met een emmer halen ze water uit de sloot voor hun moestuintjes.
Het is een aandoenlijk gezicht, de twee bezige bijen langs de Provincialeweg. De oudste: ´Papa en mama vroegen ons om water uit de sloot te halen, want kraanwater mag je niet meer gebruiken voor de tuin. Dit water kan net zo goed, is misschien zelfs beter.´
Thys belandt tot kniehoogte in de sloot: Twee kletspoten, niks aan te doen
MENSINGEWEER Fietsend bij Mensingeweer, de omgeving tot zich nemend. Een fotocamera op de rug. Ad Snelderwaard (65) uit Amsterdam verblijft een dag op het Hogeland voor zijn gids Fietsen langs het Pieterpad.
Het boekwerk moet in het voorjaar van 2019 verschijnen. De fotograaf en ontwerper van fiets- en wandelroutes doet de klus voor uitgeverij Elmar.
´Er is ooit een dergelijk boekje verschenen. Dit wordt een compleet nieuw werk, bestaande uit een verse route, veel foto´s, verhalen en een overzicht van de voorzieningen. Ik probeer in grote lijnen de route van het Pieterpad te volgen. Wordt het te saai, druk of lelijk, dan wijk ik af en zoek een aantrekkelijk alternatief.´
De Amsterdammer heeft het Zuid-Limburgse deel van het Pieterpad inmiddels in kaart gebracht. Gistermiddag is hij gestart in Pieterburen en tot Mensingeweer gekomen. Vandaag is zijn streven ergens bij Rolde te eindigen.
Niks ergerlijker dan verkeerd te fietsen door een verdwenen bordje
EEMSHAVEN Met man en macht wordt gewerkt aan de ontmanteling van twee windmolens in het noordwestelijk deel van de Eemshaven. Ze maken plaats voor een heliplatform.
Groningen Seaports laat de start- en landingsplaats voor helikopters aanleggen voor de windparken op zee. Voor de bouw en het onderhoud van die windmolens zijn transporten per helikopter noodzakelijk. Ook kan het heliplatform gebruikt worden voor ambulance- en traumavluchten.
Volgens Seaports wordt alleen overdag gevlogen en zijn er gemiddeld vijftien vluchten per dag. Bij het platform komt een gebouw met onder meer een vertrek- en ontvangstruimte, kantoor en werkplaats.